交流充電樁技術(shù)要求
1、防銹(防氧化)保護(hù),充電樁鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施,非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理;
2、防風(fēng)保護(hù),安裝在平臺(tái)上的充電機(jī)以及暴露在外的部件應(yīng)能承受規(guī)定的不同地區(qū)、不同高度處相對(duì)風(fēng)速的侵襲;
3、防盜保護(hù),電樁外殼門(mén)應(yīng)裝防盜鎖,固定交流充電樁的螺栓必須在打開(kāi)外殼門(mén)后方能安裝或拆卸;
4、溫升要求,交流充電樁在額定負(fù)載長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行,內(nèi)部各發(fā)熱元器件及各部位溫升應(yīng)不超過(guò)相關(guān)規(guī)定;
5、安裝垂直傾斜度不超過(guò)5%;
6、設(shè)備安裝地點(diǎn)不得有危險(xiǎn)介質(zhì),周?chē)橘|(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導(dǎo)電介質(zhì)。


充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。截至2020年6月底,各類(lèi)充電樁保有量達(dá)132.2萬(wàn)個(gè),其中公共充電樁為55.8萬(wàn)個(gè),數(shù)量位居首位。

恒壓恒流充電模式,自動(dòng)完成整個(gè)充電過(guò)程。使整個(gè)充電過(guò)程更貼近電池原有特性,避免采用機(jī)車(chē)原充電方式所造成的蓄電池欠充、過(guò)充等問(wèn)題,有效延長(zhǎng)蓄電池使用壽命。交流充電俗稱(chēng)“慢充”對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō),充滿電的情況需要6到8個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間,其次兩者之間的不同在充電樁上面也是不同的,從使用者角度考慮,目前交流充電樁還是非常受歡迎的,也是現(xiàn)在小區(qū)安裝的主流設(shè)備,設(shè)備成本低,安裝條件比較簡(jiǎn)單,。
